سمات
مجهزة بمحرك السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا من طراز ويتشاي WP10 وطني الثالث، وتتميز بعزم دوران منخفض السرعة وتوفير الطاقة وحماية البيئة.
ناقل حركة خاص ومحور قيادة خاص للخدمة الشاقة لمناولة الكتل تم تطويرهما بشكل مستقل من قبل جينغونغ للتوافق المعقول مع نظام القيادة.
يتميز نظام المضخة المزدوجة وأولوية التوجيه الهيدروليكي بالكفاءة العالية وانخفاض استهلاك الطاقة.
يتيح نظام تضخيم التوجيه الهيدروليكي الكامل للتدفق المحوري توجيهًا خفيفًا ومرنًا وعملًا موثوقًا به.
يستخدم خزان الوقود الهيدروليكي عنصر فلتر ورق عالي الدقة في خط أنابيب شفط الزيت وإرجاع الزيت، مما يضمن نظافة النظام الهيدروليكي.
يعمل على تحسين موثوقية النظام الهيدروليكي من خلال استخدام الملحقات الهيدروليكية ذات المعايير العالية والتقنيات الجديدة في الصناعة.
تم تحسين نظام التبريد للآلة بأكملها وتأثير تبديد الحرارة جيد، مما يضمن استقرار وموثوقية الآلة في ظل ظروف العمل القاسية.
تصميم محسن لأجهزة العمل لتحقيق قدرة رفع عالية؛ حيث تخضع الأجزاء الهيكلية لتحليل العناصر المحدودة لتحقيق الاستقرار الشامل الجيد.
يتيح الهيكل ذو الخلوص الأرضي المرتفع وزاوية المغادرة الكبيرة لثقل الموازنة إمكانية الصعود بدرجة عالية، مما يجعله قابلاً للتكيف مع مختلف ظروف العمل المعقدة.
يعتمد فرامل الخدمة على فرامل قرصية ذات فرجار هوائي فوق هيدروليكي، بينما يعتمد فرامل الانتظار على فرامل ذات فرجار يتم التحكم بها بواسطة عمود مرن.
يعتمد دعم المحرك على نظام تعليق مدعوم بالإطار، مما يحسن بشكل كبير من قدرة امتصاص الاهتزاز وتقليل الضوضاء.
تتميز الكابينة برؤية واسعة وتصميمات داخلية فاخرة وامتصاص الصدمات المرن ثنائي الاتجاه، مما يحسن بشكل كبير من راحة السائق والسلامة التشغيلية.
يوفر نظام الأجهزة الذكية مراقبة في الوقت الفعلي لظروف العمل العامة.
تتكيف مع تكنولوجيا الاستكشاف الحديثة، حيث يمكنها رفع وتحميل كتل الحجر الخام بسهولة، مما يقلل من تكلفة العمالة وكثافة العمالة.
يمكن اختيار ثلاثة أوضاع للطاقة: "الحمل الثقيل" و"الحمل المتوسط" و"الحمل الخفيف" وفقًا لظروف العمل المختلفة لتحقيق الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل الاستهلاك.
المكونات الاختيارية
مكيف هواء للتبريد والتدفئة، دلو خاص، سلسلة حماية الإطارات.
التكوين القياسي
محرك ويتشاي قوة WP10 رَابِطَة الثالث ذو التحكم الإلكتروني أو محرك رَابِطَة الثاني منخفض السرعة.
ناقل حركة كوكبي خاص منخفض السرعة من جينغونغ ZL751FL لرافعات تلسكوبية منخفضة السرعة.
محول عزم الدوران الهيدروليكي أحادي المرحلة بأربعة عناصر وتوربين مزدوج.
محور قيادة خاص عالي التحمل (ثلاثة ملاقط على جانب واحد) مصنوع بشكل مستقل بواسطة جينغونغ.
التحكم بالطيار.
ستارة واقية من الشمس، وسجادة حريرية، وسخان، وما إلى ذلك.
خزان مياه جديد من الألومنيوم، مع مبرد داخلي، ومبرد زيت محول عزم الدوران ومبرد زيت هيدروليكي.
نوع جديد من تسخير موصل مقاوم للماء، أدوات ذكية، مستشعر الوقود.
المعلمات الرئيسية
أغراض | حدود | |
وزن التشغيل (كجم) | 25380 | |
أقصى حمل (ارتفاع الشوكة ≤ 1600 مم) (كجم) | 21000 | |
مسافة مركز التحميل (مم) | 600 | |
أقصى ارتفاع للرفع (مم) | 3500 | |
حجم الشوكة (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 1500×200×120 | |
مسافة الشوكة (مم) | 545~955 | |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 8500×2930×3490 | |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (مم) | 7530 | |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 450 | |
قاعدة العجلات (مم) | 3600 | |
زاوية المغادرة (°) | 23 | |
أقصى قوة جر (كيلو نيوتن) | 178 | |
سرعة السفر | للأمام I (كم/ساعة) | 0~13 |
للأمام الثاني (كم/ساعة) | 0~35.5 | |
عكس I (كم/ساعة) | 0~17.1 | |
إجمالي زمن الدورة (ثانية) | 17.9 | |
القدرة المقدرة (كيلوواط) | 162 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 220 | |
سعة خزان الزيت الهيدروليكي (لتر) | 270 | |
يخضع هيكل المنتج ومعاييره للتغيير دون إشعار مسبق نظرًا للتطورات التقنية. في حال اختلاف المنتج العينة عن المنتج الفعلي بأي شكل من الأشكال، يُعتد بالمنتج الفعلي. | ||