1.المحرك
مجهزة بمحرك ويتشاي WP10، تتميز بعزم دوران منخفض السرعة وتوفير الطاقة وحماية البيئة.
تم تحسين نظام التبريد للآلة بأكملها وتأثير تبديد الحرارة جيد، مما يضمن استقرار وموثوقية الآلة في ظل ظروف العمل القاسية.
2. النظام الهيدروليكي
يتميز نظام المضخة المزدوجة وأولوية التوجيه الهيدروليكي بالكفاءة العالية وانخفاض استهلاك الطاقة.
يتيح نظام تضخيم التوجيه الهيدروليكي الكامل للتدفق المحوري توجيهًا خفيفًا ومرنًا وعملًا موثوقًا به.
يستخدم خزان الوقود الهيدروليكي عنصر فلتر ورق عالي الدقة في خط أنابيب شفط الزيت وإرجاع الزيت، مما يضمن نظافة النظام الهيدروليكي.
يعمل على تحسين موثوقية النظام الهيدروليكي من خلال استخدام الملحقات الهيدروليكية ذات المعايير العالية والتقنيات الجديدة في الصناعة.
3. الاستقرار للأعمال الشاقة
ناقل حركة خاص ومحور قيادة خاص للخدمة الشاقة لمناولة الكتل تم تطويرهما بشكل مستقل من قبل جينغونغ للتوافق المعقول مع نظام القيادة.
تصميم محسن لأجهزة العمل لتحقيق قدرة رفع عالية؛ حيث تخضع الأجزاء الهيكلية لتحليل العناصر المحدودة لتحقيق الاستقرار الشامل الجيد.
يتيح الهيكل ذو الخلوص الأرضي المرتفع وزاوية المغادرة الكبيرة لثقل الموازنة إمكانية الصعود بدرجة عالية، مما يجعله قابلاً للتكيف مع مختلف ظروف العمل المعقدة.
يعتمد فرامل الخدمة على فرامل قرصية ذات فرجار هوائي فوق هيدروليكي، بينما يعتمد فرامل الانتظار على فرامل ذات فرجار يتم التحكم بها بواسطة عمود مرن.
يعتمد دعم المحرك على نظام تعليق مدعوم بالإطار، مما يحسن بشكل كبير من قدرة امتصاص الاهتزاز وتقليل الضوضاء.
4. الكابينة:
تم تجهيز الكابينة ذات التصميم الجديد بمقاعد فاخرة وعالية الجودة، وماكينة توجيه قابلة للتعديل، ونظام تحكم مرن في العمود، ونظام تحكم بالطيار.
الكابينة: واسعة، خالية من الغبار، معزولة عن الاهتزازات، ومضادة للضوضاء، مما يحسن راحة وسلامة تشغيل السائق؛
تم زيادة عرض المدخل والمخرج بنسبة 20%، ولا يوجد تصميم عتبة، مما يجعل الدخول والخروج أكثر ملاءمة للسائقين.
عزل الاهتزازات: الكابينة مزودة بنظام تعليق مرن رباعي النقاط، يعزل الاهتزازات بشكل مزدوج. زيادة صلابة الكابينة، وتحسين إحكامها، وتحسين خصائص ممتصات الصدمات، واستخدام مواد عازلة للصوت، كلها عوامل تُخفّض الضوضاء وتمنح السائق راحة أكبر.
المقعد القابل للتعديل: مسند ذراع المقعد القابل للتعديل وأعمدة الاتجاه الأمامية والخلفية مناسبة لمشغلي جميع الأحجام للتكيف مع حالة التشغيل المريحة.
الكابينة: مجهزة بمرايا السيارة، ستائر واقية من الشمس، مراوح، ولاعات سجائر، حاملات أكواب، وسائد حلقات سلكية، أجهزة راديو، مساند لليدين، أحزمة أمان، مطارق أمان، طفايات حريق وغيرها من التكوينات المريحة والآمنة.
يمكن لكابينة الضغط الدقيق عزل الغبار وتقليل الضوضاء بشكل فعال.
يوفر باب الكابينة الواسع مع درابزين على كلا الجانبين وسطح مضاد للانزلاق للمشغلين مساحة عمل مريحة وآمنة.
5. نظام الإدارة الكهربائية:
يعتمد النظام الكهربائي على التحكم المركزي، مما يسهل صيانة وإصلاح الأعطال.
نظام عدادات ذكي جديد كليًا، يعتمد جهاز العرض على جهاز قياس مؤشر محرك متدرج وشاشة عرض بلورية سائلة. وُضع مفتاح التشغيل ومفتاح التشغيل في أماكن مختلفة من الكابينة، بما يتوافق مع بيئة العمل.
تتكيف مع تكنولوجيا الاستكشاف الحديثة، حيث يمكنها رفع وتحميل كتل الحجر الخام بسهولة، مما يقلل من تكلفة العمالة وكثافة العمالة.
يمكن اختيار ثلاثة أوضاع للطاقة: "الحمل الثقيل" و"الحمل المتوسط" و"الحمل الخفيف" وفقًا لظروف العمل المختلفة لتحقيق الاقتصاد في استهلاك الوقود وتقليل الاستهلاك.
أغراض | حدود | |
وزن التشغيل (كجم) | 21960 | |
الحمل المقدر (ارتفاع الشوكة ≤1600 مم) (كجم) | 18000 | |
مسافة مركز التحميل (مم) | 600 | |
أقصى ارتفاع للرفع (مم) | 3450 | |
حجم الشوكة (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 1500×200×120 | |
مسافة الشوكة (مم) | 470～1020 | |
الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) (مم) | 8250×2880×3450 | |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (مم) | 7265 | |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي (مم) | 550 | |
قاعدة العجلات (مم) | 3550 | |
زاوية المغادرة(°) | 24 | |
أقصى قوة جر (كيلو نيوتن) | 170 | |
سرعة السفر | للأمام I (كم/ساعة) | 0～12 |
للأمام Ⅱ(كم/ساعة) | 0～36 | |
عكس I (كم/ساعة) | 0～16 | |
إجمالي زمن الدورة (ثانية) | 16.6 | |
قوة المحرك (كيلوواط) | 162 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 220 | |
سعة خزان الزيت الهيدروليكي (لتر) | 270 | |
يخضع هيكل المنتج ومعاييره للتغيير دون إشعار مسبق نظرًا للتطورات التقنية. في حال اختلاف المنتج العينة عن المنتج الفعلي بأي شكل من الأشكال، يُعتد بالمنتج الفعلي. | ||
